เครื่องลดอุณหภูมิยางถูกออกแบบมาให้ทำเย็นแถบยางที่มาจากเครื่องโม่แบบ 2 ลูกกลิ้งหรือเครื่องคาเลนเดอร์ลูกกลิ้งตาย จากนั้นสแต็คจะระบายความร้อนแผ่นยางบนพาเลท เครื่องลดอุณหภูมิยางสามารถแบ่งออกเป็นประเภททำความเย็นอากาศหรือประเภททำความเย็นน้ำขึ้นอยู่กับโหมดการกระจายความร้อน และทั้งสองถูกออกแบบด้วยระบบทำความเย็นหมุนเวียน พัดลมดูดกำลังขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของแถบยางที่ถูกทำความเย็นมีอุณหภูมิต่ำพอ แต่จะสูงกว่าอุณหภูมิห้อง 5 ถึง 10 องศา เรายังใช้มอเตอร์ความถี่ที่เปลี่ยนแปลงได้ในเครื่องทำความเย็นเพื่อให้เกิดการควบคุมความเร็วแบบราบรื่น ระบบการควบคุมอัตโนมัติพีแอลซียังถูกนำมาใช้ สำหรับระบบอัตโนมัติที่สมบูรณ์ เครื่องทำความเย็นยางสามารถตกแต่งด้วยแขนกลสำหรับการจับแถบยาง และ ระบบการยกอัตโนมัติสำหรับการถ่ายขึ้น, อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักอัตโนมัติ และเครื่องพิมพ์บาร์โค้ด
รายละเอียดรุ่น รายการ | XPG-600 | XJL-800 | XPG-900 | ||
ความกว้างสูงสุดของแผ่นยาง | มม. | 600 | 800 | 900 | |
ความหนาของแผ่นยาง | มม. | 4-10 | 4-10 | 6-12 | |
ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างแผ่นยางและสิ่งแวดล้อมหลังจากทำความเย็น | ℃ | 5 | 5 | 5 | |
ความเร็วเชิงเส้นของสายพานลำเลียงเข้า | ม./นาที | 3-35 | 3-35 | 4-40 | |
ความเร็วเชิงเส้นของบาร์แขวน | ม. | 1-3 | 1-3 | 1-3 | |
ความสูงการลอยตัวของแผ่นยาง | มม. | 1,000 | 1,400 | 1,400 | |
จำนวนพัดลมทำความเย็น | ชุด | 8-24 | 20-52 | 24-60 | |
กำลังทั้งหมด | กิโลวัตต์ | 16-32 | 20-63 | 25-70 | |
ขนาดทั้งหมด | ความยาว | มม. | 12,400 | 14,850-28,580 | 18,000-37,380 |
ความกว้าง | มม. | 2,140 | 2,220 | 2,300 | |
ความสูง | มม. | 2,820 | 2,860 | 2,980 | |
น้ำหนักรวม | ตัน | 10 | 20 | 30 |